Baustart für neue Güterzugstrecke zwischen Riegel und March entlastet Rheintalbahn
Verena Kramer
Baustart für neue Güterzugstrecke zwischen Riegel und March entlastet Rheintalbahn
Bau der neuen Güterzugstrecke zwischen Riegel und March offiziell gestartet
Der Bau einer wichtigen neuen Güterzugstrecke zwischen Riegel und March hat offiziell begonnen. Das Projekt, das Teil eines größeren europäischen Verkehrskorridors ist, soll die Überlastung entlang der stark frequentierten Rheintalbahn verringern. Lokale Behörden begrüßen den Schritt und bezeichnen ihn als längst überfällige Entlastung für die Anwohner der Region.
In der ersten Phase des Projekts wird ein 11 Kilometer langer Abschnitt zwischen Riegel und March gebaut. Dieser Teil soll voraussichtlich etwa sechs Jahre bis zur Fertigstellung benötigen. Nach Abschluss wird die gesamte Strecke über 90 Kilometer reichen und Offenburg mit Müllheim verbinden.
Die neue Trasse wird parallel zur Autobahn A5 verlaufen und einen zentralen Abschnitt des Güterkorridors zwischen Rotterdam und Genua bilden. Durch die Umleitung von bis zu 50.000 Güterzügen pro Jahr von der Rheintalbahn wird das Projekt Kapazitäten für mehr Personenzüge freimachen. Zudem erwarten die Verantwortlichen eine spürbare Verringerung der Lärmbelastung für die Städte entlang der bestehenden Strecke.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Gesamtkosten des Vorhabens belaufen sich auf sechs Milliarden Euro, wobei 5,2 Milliarden Euro aus Bundesmitteln stammen. Die Kreisverwaltung Emmendingen hat den Baubeginn gelobt und die Vorteile für die lokale Bevölkerung hervorgehoben. Gleichzeitig gibt es Forderungen, die Strecke bis nach Offenburg zu verlängern und sie an den geplanten Offenburger Tunnel anzubinden.
Die neue Güterverkehrsroute soll die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs erhöhen und die Lärmemissionen in den betroffenen Gebieten senken. Mit dem nun begonnenen Bau soll der erste Abschnitt in sechs Jahren in Betrieb gehen. Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt zur Modernisierung des Güterverkehrs in Europa.
