Daimler plant radikale Aufspaltung – doch die Jobs bleiben sicher bis 2029
Gabor Hethur
Daimler plant radikale Aufspaltung – doch die Jobs bleiben sicher bis 2029
Daimler plant tiefgreifende Umstrukturierung, um im wandelnden Automarkt wettbewerbsfähig zu bleiben
Der Konzern schlägt vor, die Sparten Mercedes-Benz Pkw & Transporter sowie Daimler Lkw & Busse in eigenständige rechtliche Einheiten aufzuspalten. Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche betonte die Notwendigkeit dieser Weiterentwicklung, um die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu sichern.
Der Vorstand hat das Vorhaben bereits gebilligt, die vorbereitenden Maßnahmen sollen bald beginnen. Die endgültige Zustimmung hängt jedoch noch von der Aufsichtsratsentscheidung und der Genehmigung der Aktionäre auf der Hauptversammlung ab. Sollte der Plan umgesetzt werden, blieben alle drei Divisionen mit Sitz in Deutschland.
Zudem hat Daimler eine Vereinbarung mit den Arbeitnehmervertretern getroffen: Die Beschäftigungsgarantien wurden bis Ende 2029 verlängert, sodass in diesem Zeitraum keine betriebsbedingten Kündigungen erfolgen werden. Im Rahmen der Initiative „Zukunftssicherung 2030“ stockt das Unternehmen seine Pensionsrückstellungen um drei Milliarden Euro auf.
Für die Umstrukturierung sind bereits Mittel in dreistelliger Millionenhöhe vorgesehen. Trotz der Veränderungen wird Daimler keine Geschäftseinheiten abspalten. Auch Kostensenkungsprogramme, Effizienzmaßnahmen oder Personalabbau sind kein Teil der Neuausrichtung.
Die geplante Restrukturierung markiert einen bedeutenden Strategiewechsel bei Daimler. Falls genehmigt, würden die neuen rechtlichen Einheiten zwar eigenständig agieren, aber unter demselben Konzern-dach bleiben. Die Zusagen zu Arbeitsplatzsicherheit und Altersvorsorge sollen während des Übergangs für Stabilität sorgen.
