16 December 2025, 15:11

Digitale Stellwerke: Warum die Bahn in Stuttgart hinter dem Zeitplan liegt

Graffiti-bedeckter Zug mit sichtbaren Kabeln, Häuser mit Fenstern im Hintergrund.

Digitale Stellwerke: Warum die Bahn in Stuttgart hinter dem Zeitplan liegt

Digitale Stellwerke: Neue Technik kommt nicht nach Plan

Teaser: Im Projekt Digitale Schiene Deutschland will die Bahn eine neue Generation von Stellwerken aufbauen – doch die Umsetzung stockt. Was steckt hinter den Verzögerungen?

16. Dezember 2025, 09:30 Uhr

Deutschland kommt bei der Modernisierung seines Schienennetzes nicht wie geplant voran. Das erste große Projekt für ein digitales Stellwerk, das am neuen Stuttgarter Hauptbahnhof realisiert werden sollte, liegt hinter dem Zeitplan. Dieser Rückschlag betrifft einen zentralen Baustein der Pläne, veraltete Bahntechnik durch digitale Systeme zu ersetzen.

Die Initiative Digitale Schiene Deutschland zielt darauf ab, alte Steuerungs- und Sicherheitssysteme durch digitale Lösungen abzulösen. Im Mittelpunkt steht dabei die Entwicklung neuer Digitaler Stellwerke (DSTW), die die bisherigen Elektronischen Stellwerke (ESTW) und noch ältere Anlagen ersetzen sollen. Den Zuschlag für die Installation des neuen Systems am Stuttgarter Hauptbahnhof erhielt Siemens Mobility – ein wichtiger Meilenstein für die Modernisierung.

Das Stuttgarter Stellwerk sollte als Vorbild für künftige Digitalisierungsprojekte dienen. Die Verzögerung könnte nun den gesamten Fahrplan für die Erneuerung der deutschen Schieneninfrastruktur beeinflussen. Die langfristigen Ziele der Deutschen Bahn – mehr Kapazitäten und wachsendes Fahrgastaufkommen – hängen davon ab, diese Rückschläge zügig zu überwinden.

Ein Mann sitzt auf dem Boden neben einem Schild mit der Aufschrift "Abfallverarbeitung 4: Open for Food", mit einer Tür auf der rechten Seite, Regalen mit Gegenständen auf der linken Seite und unscharfen Figuren und Taschen im Hintergrund.

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