Grünes Licht für Pfaffensteig-Tunnel: Deutsche Bahn startet 2026 mit Milliardenprojekt
Verena Kramer
Autorität gibt grünes Licht für den Bau des Pfaffenstein-Tunnels - Grünes Licht für Pfaffensteig-Tunnel: Deutsche Bahn startet 2026 mit Milliardenprojekt
Die Deutsche Bahn hat grünes Licht für den Bau des Pfaffensteig-Tunnels erhalten, einer elf Kilometer langen Eisenbahnverbindung zwischen der Gäubahn und dem Flughafen Stuttgart. Die Eisenbahn-Bundesauftragsbehörde erteilte die endgültige Genehmigung, sodass die Bauarbeiten Anfang 2026 beginnen können. Das Projekt ist Teil umfassender Modernisierungsmaßnahmen in der Region, während gleichzeitig das Großprojekt Stuttgart 21 kurz vor der Fertigstellung steht.
Der Pfaffensteig-Tunnel, offiziell als Gäubahn Nord bezeichnet, wird die bisherige oberirdische Strecke der Panoramabahn ersetzen. Künftig werden die Züge stattdessen durch den neuen unterirdischen Bahnhof von Stuttgart 21 fahren. Die Bundesregierung hat für das Vorhaben 1,69 Milliarden Euro bereitgestellt; die Deutsche Bahn plant die Fertigstellung bis Ende 2032.
Während der Bauphase wird die Gäubahn den Stuttgarter Hauptbahnhof nicht mehr anfahren. Die Züge enden stattdessen in Vaihingen, wo Fahrgäste auf die Stadtbahn oder S-Bahn umsteigen müssen, um ihr Ziel zu erreichen. Die Arbeiten sollen im Februar 2026 beginnen und markieren eine weitere Etappe der langfristigen Bahnmodernisierung in der Region.
Mit der Fertigstellung des Tunnels im Jahr 2032 wird die Gäubahn durch das Stuttgarter Untergrundnetz umgeleitet, was die Anbindung an den Flughafen verbessert. Bis dahin müssen Reisende aufgrund der Bauarbeiten mit vorübergehenden Umstiegen leben. Trotz der anstehenden logistischen Herausforderungen bleibt das Projekt im Zeitplan.
