Mercedes-Benz kämpft mit sinkenden Gewinnen und schwindendem Marktanteil in China

Hans-Jürgen Peukert
Hans-Jürgen Peukert
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Ein hellblaues Blatt mit der fett gedruckten, zentrierten Schrift "Mercedes-Benz Company Limited Aktienzertifikat" und einem Bild eines klassischen, eleganten, glänzenden Autos.Hans-Jürgen Peukert

Mercedes-Benz kämpft mit sinkenden Gewinnen und schwindendem Marktanteil in China

Mercedes-Benz erlebt ein schwieriges Jahr: Gewinne sinken, Marktanteile schrumpfen

Der Automobilhersteller Mercedes-Benz durchlebt ein unruhiges Jahr: Die Gewinne gehen zurück, der Marktanteil schmilzt – und nun verlässt mit Markus Schäfer auch noch ein langjähriges Vorstandsmitglied für Technologie nach fast drei Jahrzehnten das Unternehmen. Angesichts des wachsenden Wettbewerbsdrucks setzt der Konzern nun auf eine große Partnerschaftsoffensive in China, um im Bereich autonomes Fahren aufzuholen.

Die finanzielle Lage von Mercedes-Benz hat sich in den letzten Monaten weiter verschlechtert. Der Gewinn des Konzerns brach um 55,8 Prozent ein und lag zuletzt nur noch bei 2,7 Milliarden Euro. Analysten erwarten nun eine bereinigte Umsatzrendite von lediglich 4 bis 6 Prozent – deutlich unter den bisherigen Zielen. Daraufhin musste das Unternehmen seine Jahresprognose nach unten korrigieren.

Auch in China, einem zentralen Absatzmarkt, gibt es Rückschläge: Die Verkaufszahlen für Pkw gingen im zweiten Quartal deutlich zurück, während die Konkurrenz aus dem eigenen Land immer stärker wird. Vor allem chinesische Hersteller holen technologisch auf und setzen Mercedes unter Druck. Der Konzern reagiert darauf mit einer neuen Partnerschaftsstrategie in der Volksrepublik, um die Entwicklung bei autonomem Fahren und Fahrerassistenzsystemen zu beschleunigen. Ob dieser Kurs Erfolg zeigt, bleibt jedoch offen – erste Hinweise könnte der Quartalsbericht für das dritte Quartal liefern, der am 29. Oktober ansteht.

Unterdessen bewegt sich die Aktie des Unternehmens seit Monaten in einer Spanne zwischen 50 und 55 Euro. Zwar bleiben einige Analysten vorsichtig optimistisch, doch der Markt wartet weiterhin auf Anzeichen einer Trendwende.

Das Ausscheiden von Markus Schäfer markiert das Ende einer Ära für Mercedes-Benz. Angesichts sinkender Gewinne und verschärften Wettbewerbs setzt das Unternehmen nun auf neue Allianzen, um wieder an Boden zu gewinnen. Der nächste Finanzbericht wird zeigen, ob diese Maßnahmen erste Wirkung entfalten.

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