30 January 2026, 18:14

Porsche verlässt die WEC – BMW bleibt als einziger deutscher Hersteller zurück

Ein detailliertes Bild eines Automotor mit beschrifteten Komponenten, einschließlich Kolben und Ventile, auf einer Buchseite mit der Überschrift "Deutsches Patent 890,000,000 - Schematics of the Engine".

Porsche verlässt die WEC – BMW bleibt als einziger deutscher Hersteller zurück

Porsche steigt nach dem Saisonfinale 2025 in Bahrain aus der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) aus. Die Entscheidung fällt zu einem Zeitpunkt, an dem BMW seine langfristige Verpflichtung sowohl in der WEC als auch in der US-amerikanischen IMSA-Serie bekräftigt. Gleichzeitig gibt es bei BMWs Rennsport-Engagement Veränderungen: Ein neues Team übernimmt die Verantwortung für das IMSA-Programm des Herstellers.

Porsche begründete seinen Rückzug aus der WEC mit wirtschaftlichen Zwängen und sportlichen Herausforderungen. Das LMH-Konzept der Marke konnte die erwarteten Ergebnisse nicht liefern – insbesondere bei der Leistungsbalance mit den LMDh-Fahrzeugen. Mit Porsche bleibt ab 2026 BMW als einziger deutscher Hersteller in der höchsten Prototypen-Klasse der WEC zurück.

BMW bereitet unterdessen ein großes aerodynamisches Update für seinen M Hybrid V8 vor, das 2026 debütieren soll. Zudem hat der Konzern seine IMSA-Aktivitäten umstrukturiert: Das belgische Team WRT löst den US-amerikanischen Rennstall RLL als Werksteam ab. Parallel arbeiten Fachgruppen weiterhin an zukünftigen Konzepten für die Hypercar-Klasse.

Andreas Roos, Leiter von BMW Motorsport, bedauerte Porsches Abschied und bezeichnete ihn als "erheblichen Verlust für die Meisterschaft und für BMW". Die Marke war ursprünglich mit einem LMDh-Fahrzeug in die Hypercar-Klasse eingestiegen, die nach dem Balance-of-Performance-Reglement ausgetragen wird.

Porsches letztes WEC-Rennen findet am 8. November 2025 in Bahrain statt. BMWs anhaltende Investitionen in Aerodynamik und Teamneuaufstellungen unterstreichen den Willen des Herstellers, konkurrenzfähig zu bleiben. Die Veränderungen reduzieren zwar die Präsenz deutscher Hersteller in der WEC, ebnen aber den Weg für BMWs anhaltendes Engagement im Langstreckensport.

Ein Mann sitzt auf dem Boden neben einem Schild mit der Aufschrift "Abfallverarbeitung 4: Open for Food", mit einer Tür auf der rechten Seite, Regalen mit Gegenständen auf der linken Seite und unscharfen Figuren und Taschen im Hintergrund.

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