Schnitzer warnt vor Flugpreis-Subventionen: "Ungerecht und teuer für Steuerzahler"
Gabor Hethur
Schnitzer warnt vor Flugpreis-Subventionen: "Ungerecht und teuer für Steuerzahler"
Monika Schnitzer, Vorsitzende des Sachverständigenrats zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung, hat sich gegen staatlich subventionierte Flugpreisermäßigungen für Sommerurlaube ausgesprochen. Sie warnte, solche Subventionen würden die Staatsverschuldung weiter in die Höhe treiben und künftige Generationen ungerecht belasten. Ihre Äußerungen fallen in eine Zeit, in der Kerosinengpässe die Reisekosten steigen lassen und die wirtschaftliche Lage insgesamt verschärfen.
Schnitzer kritisierte die jüngste Spritpreis-Subvention der Regierung als einen „großen und sozial ungerechten Fehler“. Sie argumentierte, dass vor allem wohlhabendere Haushalte von der Maßnahme profitierten, während einkommensschwächere Familien kaum Entlastung spürten. Statt neuer Subventionen forderte sie Maßnahmen zur Nachfragesenkung, etwa ein generelles Tempolimit oder autofreie Sonntage.
Zudem wies sie auf die Risiken einer möglichen Blockade der Straße von Hormus hin. Unterbrochene Schifffahrtsrouten könnten die Transportkosten und Lebensmittelpreise in die Höhe treiben und so den Druck auf die bereits angespannte Wirtschaft weiter erhöhen. Angesichts der zunehmenden Verknappung und Verteuerung von Kerosin betonte Schnitzer, dass das Fliegen zwangsläufig zurückgehen werde – Reisende müssten ihre Pläne daher überdenken.
Ihre Warnungen erstrecken sich auch auf die anstehenden Tarifverhandlungen und die Inflation. Steigende Preise könnten in den kommenden Lohnrunden Forderungen nach höheren Einkommen auslösen. Sollten die Löhne steigen, könnte die Europäische Zentralbank mit Zinserhöhungen reagieren und die finanziellen Rahmenbedingungen weiter verschärfen.
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Schnitzers Haltung spiegelt die allgemeinen Sorgen über Energiemangel und wirtschaftliche Stabilität wider. Sie besteht darauf, dass hohe Preise Knappheit signalisieren und Verbraucher zu einem Umdenken bewegen müssten. Ohne Kurswechsel in der Politik, so ihre Warnung, würden die Reisekosten weiter steigen – und Subventionen die langfristige finanzielle Belastung nur noch vergrößern.
