Stuttgart 21: Eröffnung des Hauptbahnhofs verschiebt sich erneut auf 2026

Stuttgart 21 soll nun 2019, 2020, 2021, 2025 oder 2026 in Betrieb gehen - Stuttgart 21: Eröffnung des Hauptbahnhofs verschiebt sich erneut auf 2026

Stuttgart 21: Neuer Hauptbahnhof frühestens 2026 in Betrieb – erneut Verzögerung bei Problemprojekt

Der neue Hauptbahnhof von Stuttgart 21 wird nicht vor 2026 eröffnet – eine weitere Verschiebung in einem Vorhaben, das seit Jahren von Rückschlägen geplagt wird. Ursprünglich sollte das Milliardenprojekt bereits 2019 fertiggestellt sein, doch seit der Genehmigung 2009 häufen sich Verzögerungen und explodierende Kosten.

Das Vorhaben war zunächst mit 4,5 Milliarden Euro veranschlagt, mittlerweile belaufen sich die Ausgaben auf über 11 Milliarden. Trotz jahrelanger Bauarbeiten sorgen technische Probleme beim Digitalen Knoten Stuttgart – einem zentralen digitalen Stellwerkssystem – für weitere Verzögerungen. Ein neuer Zeitplan steht noch aus, sodass der bestehende Kopfbahnhof auf unbestimmte Zeit in Betrieb bleibt.

Evelyn Palla übernahm im Oktober 2025 die Führung der Deutschen Bahn und erbt damit die Verantwortung für das schwierige Großprojekt. Bereits im Januar 2026 leitete sie von der Berliner Konzernzentrale aus eine umfassende Umstrukturierung des Unternehmens ein. Der Schritt erfolgt, während Stuttgart 21 zu den teuersten und meistverzögerten Infrastrukturprojekten Deutschlands zählt.

Da ein verbindlicher Eröffnungstermin weiterhin fehlt, bleibt der alte Stuttgarter Hauptbahnhof vorerst im Fahrgastbetrieb. Die jüngste Verzögerung geht auf ungelöste technische Herausforderungen bei der Modernisierung der Zugsicherungssysteme zurück. Mit der Neuaufstellung unter Palla will die Bahn die anhaltenden Probleme angehen – eine Lösung ist jedoch noch nicht in Sicht.